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2月23日起厦门快2线及快5线运营路线调整
1、BRT快1线：第一码头站-厦门北站 第一码头-厦门北站(首班车5：45 ，末班车22：15)厦门北站-第一码头(首班车6：10 ，末班车23：30)(配合北站时间)上车0.5元，全程5元。
2、首末班时间：高铁东站：由8：00—21：00调整为8：00—23：50，镇淮楼：由6：30—19：00调整为5：30—21：00。
3、快2brt搭车到火车站，做9路车就可以到。
4、（1）公交集团线路：约巴临1线、约巴临2线、约巴临3线、约巴临5线及B1路、B6路、B7路、同游1路、同游2路旅游专线暂停运营；（2）元客交通线路：J103路微循环线暂停运营。（3）以上具体恢复时间另行通知。
厦门BRT快二线经过哪些站
潘涂站？滨海新城(西柯)枢纽站？官浔站？轻工业食品园站？四口圳站？工业集中区站？第三医院站？城南站？同安枢纽站。
快2线线路：第一码头枢纽站至同安枢纽站。快3线线路：第一码头枢纽站至前埔枢纽站。快4线线路：厦港枢纽站至灌口枢纽站（成功大道线路）。
BRT快1线：第一码头站厦门北站。第一码头厦门北站（首班车5：45，末班车22：15)，厦门北站第一码头（首班车6：10，末班车23：30)，（配合北站时间）。BRT快2线：第一码头站同安枢纽站。
BRT快1线：第一码头站-厦门北站 第一码头-厦门北站(首班车5：45 ，末班车22：15)厦门北站-第一码头(首班车6：10 ，末班车23：30)(配合北站时间)上车0.5元，全程5元。
厦门快速公交 快2路从城南上车到 厦门站 大概1小时。
年09月01日起，BRT一期工程厦门快速公交2号线线路：机场站至西柯枢纽站（同安区），全长13公里。快2线（机场站←→西柯枢纽站）正式发车运营，方向为双向对开。
厦门莲板BRT站到厦门轻工食品工业区怎么走
后田站？东亭站？美峰站？蔡店站？潘涂站？滨海新城(西柯)枢纽站？官浔站？轻工业食品园站？四口圳站？工业集中区站？第三医院站？城南站？同安枢纽站。
厦门快速公交（BRT）路线 一号线：起于第一码头，通过高架桥沿厦禾路、莲前西路、县黄路至环岛北路在机场旁落地，过集美大桥，通过集美北大道，终于厦门（新）站（由于工程尚未完工，近期只开通到华侨大学站）。
BRT链接线是指与快速公交相衔接的特殊公交专线。主要功能是延伸快速公交高品质出行服务，方便乘客乘坐快速公交，并提供短途出行服务，把离快速公交站点有一定距离的乘客送到站点，或把出快速公交站点的乘客送到附近的目的地。
、后田、东亭、美峰路口、蔡店、潘涂、滨海新城（西柯）枢纽站、官浔、轻工食品园、四口圳、同安工业集中区、第三医院、城南、同安枢纽站。
站、集美大桥南站、凤林站、东垵站、后田站、东亭站、美峰站、蔡店站、潘涂站、滨海新城(西柯)枢纽站、官浔站、轻工食品园站、四口圳站、工业集中区站、西湖站、第三医院站、城南站、同安枢纽站。
厦门brt路线
厦门快1路（第一码头枢纽站-厦门北站）快速公交线路 第一码头 05：45-22：15|厦门北站 06：10-22：50 上车0.5元，全程5元。
BRT一期工程共建4条线路即快1线、快2线、快3线、快4线，总投资约30亿元。快1线线路：第一码头枢纽站至厦门北站。快2线线路：第一码头枢纽站至同安枢纽站。快3线线路：第一码头枢纽站至前埔枢纽站。
快1线 跨区线路 第一码头站[首班05：45末班22：15]←→厦门北站[首班06：10末班22：50]票价：上车0.5元，分段计费，全程5元，E通卡9折优惠。发车间隔时间：高峰时段每1～2分钟一班，平峰时段2～3分钟一班。
厦门brt1线是从厦门北站到第一码头站之间的线路。厦门BRT1线路及运营时间--第一码头-厦门北站（首班车5：45，末班车22：15），厦门北站-第一码头（首班车6：10，末班车23：30）（配合北站时间）。
BRT只能到T4候机楼站，要到T3只能转公交 转公交的话，出站下楼梯进地下通道右边走，出通道往候机楼方向走左边能看到公交车站，坐41或91路，到T3候机楼站下。
厦门brt快7路的总结 总体来说，厦门brt快7路是一种快捷、高效的公交路线，为厦门市民提供了便利的公共交通服务，让市民出行更加快捷、方便、安全。
厦门快速公交的线路历史
1、接着T4候机楼站—嘉庚体育馆站—诚毅学院站—华侨大学站—大学城站—产业研究院站—中科院站—东宅站—田厝站—厦门北站。厦门brt发展历史：2006年，厦门市政府决定建设厦门快速公交系统，以缓解交通堵塞。
2、厦门快速公交（BRT），快2线（第一码头←→西柯枢纽站）一期2008年09月01日正式投入使用，系统包括专用车站、高架专用道路和专用车道。二期潘涂站至同安枢纽站于2010年06月22日11时58分正式发车运营，方向为双向对开。
3、西柯枢纽站首班06：10末班21：00。2008年09月28日起，调整延伸后的厦门快速公交2号线（第一码头枢纽站←→西柯枢纽站）已正式发车运营。
4、年03月31日起，一期厦门快速公交4号线（快4线）（厦港枢纽站←→灌口枢纽站）开工建设，设立19个站点（分别是：15个地面车站，4个高架车站），全长36公里。
5、高架专用道路和专用车道，狭义的厦门市快速公交系统仅包含5条BRT快线，广义的厦门市快速公交系统包含5条BRT快线（快快快快快6）、1条BRT机场专线、11条BRT链接线。是中国首个采取高架桥模式的BRT系统。
6、厦门BRT，是指服务于中国福建省厦门市的城市快速公共交通系统，于2008年8月31日正式运营，是福建省第一个快速公交系统，也是中国国内第一个采取高架桥模式的快速公交系统。