本文目录一览：
- 1、通麦大桥离拉萨有多远?
- 2、打卡西藏通麦特大桥的指南是什么?
- 3、通麦大桥的历史
- 4、川藏通麦大桥为何垮塌
通麦大桥离拉萨有多远?
1、公里。根据查询百度地图显示，林芝通麦到达拉萨有529公里远，需耗时7小时26分钟，途经：沪聂线、林拉公路。
2、确保车况良好。同时，携带一些常用工具和备胎，以防不测。总之，打卡通麦特大桥是一次难忘的旅行体验，不仅可以欣赏到壮观的桥梁工程，还可以感受到西藏的自然美景和文化风情。只要做好充分的准备，相信你会有一段美好的旅程。
3、此生必驾的G318可以说全程都是山路，折多山、塔公草原、天路十八拐、高尔寺山、东达山、怒江七十二拐、怒江大峡谷、额公藏布、通麦大桥……驾驶4220公里后最终到达拉萨。
4、全县总面积16578平方公里，318国道从县中心穿过，距自治区首府拉萨市636公里，距林芝市市区230公里，距昌都市八宿县217公里。1959年成立波密县委。地处喜马拉雅山脉北麓东段。为冲积平原，最高峰明朴不登山，海拔6118米。
打卡西藏通麦特大桥的指南是什么?
1、通麦特大桥位于西藏自治区林芝市波密县通麦镇，是川藏公路南线的重要桥梁。这座桥横跨易贡藏布江，是一座悬索桥，全长256米，主跨为210米，于2015年底建成通车。
2、通麦大桥是川藏公路318国道的咽喉工程，是一座临时保通性工程。大桥设计为双塔双跨悬索桥，跨越帕隆藏布的支流易贡藏布，全长258米，主跨为210米，高35米。
3、通麦大桥是318国道著名通麦天险路段的咽喉工程，这里分布着不同时期的三座跨江大桥，大桥屹立于群山之间，横跨帕隆藏布，是宏伟且震撼的318必打卡之地。
4、进出西藏四条路：川藏，滇藏，青藏，新藏。我是走滇藏线进来的，通麦之险不是三言两语可以说得清楚，(2016年通麦大桥已通车，通麦天险不复存在，但我出发的时候尚未贯通)再者，通麦天险仍未贯通。
5、米堆冰川推荐理由：米堆冰川是西藏最重要的海洋型冰川，也是世界上海拔最低的冰川，被《中国国家地理》评为中国最美的六大冰川之一。
6、通过了通麦大桥就来到了著名的“石锅鸡”，再经过垭口一路往下，顺着尼洋河而上，就来到了号称“八一镇”的林芝地区。
通麦大桥的历史
1、今天，我们看到的通麦特大桥和其他的一桥五隧于2012年开工，耗资15亿，2016年正式通车。这段过去通行需2小时的险要之道，如今只要20分钟。川藏公路通麦段的整治改建，让“通麦天险”正式成为了“ 历史 名词”。
2、从通麦大桥的建设 历史 ，就可看出藏地公路的建设历程。第一座通麦大桥于1950年代修建，2000年被易贡湖大溃坝冲毁。
3、近年来，随着帕隆2号隧道、小老虎嘴隧道、飞石崖隧道及迫龙沟特大桥、通麦特大桥“四隧两桥”建成，昔日令人望而却步的“通麦天险”已成通途。 新华社记者 李鑫 摄 这是通麦路段上的通麦特大桥（5月15日摄）。
川藏通麦大桥为何垮塌
据调查，大桥垮塌当日，当地有小到中雨，未发生泥石流和滑坡灾情。另外，事故车辆载重19吨，初步排除了超载原因。大桥跨踏的具体原因还在进一步调查中。
年8月2日2日23时27分，通麦大桥铆索脱落致使桥面垮塌。有两名波密县当地村民失踪，另有2名游客也在大桥垮塌后失踪，因大桥垮塌失踪人数增至4人。桥上一辆货车坠入河中，车上乘坐两人，均已失踪，交通中断。
而且不知出于军事机密还是其它原因，通麦大桥是不能拍照的.目 前这一路段正在进行道路改建工程，以后从波密去林芝会有五座隧道避开排龙天险，而通麦天险将由一座钢筋水泥斜拉桥跨越。
年08月03日，川藏公路318国道通麦大桥2日深夜发生的垮塌事故，导致通麦段交通中断事故中4人失踪。骑行318的话大部分人都是大学生，很多人甚至准备都不充足就出发。路上有些人都能累哭了。
“没走过通麦，就不知道川藏线的难。”这个曾被称为“通麦坟场”的路段，是318的卡咽之道，因降水丰富，山体土质疏松，且拥有“亚洲第二大泥石流群”，遇到风雨或冰雪融化，经常发生高山落石、泥石流和塌方。