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上海最失败的地铁规划?
1、上海最失败的地铁线路应该是6号线，18号之前属于浦东新区，也是唯一一条可以南北走向的线路。6号线连接了浦东的陆家嘴、金桥、高桥等多个沿江重要区域。这么重要的线路，却只设计了4节编组C车。
2、上海地铁2号线和3号线最失败的线路。上海地铁建设始于1990年初。
3、这其中一条被吐槽的最多的地铁线就是上海地铁第十一号线。路线问题首先我们要说的是上海的十一号线，它的路线非常的长，并且非常的颠簸，有一些不稳定，当初还发生了一些事故，它整体的建造来说是有一些缺陷的。
4、此外，上海的地铁线路没有很好地覆盖市中心区域，这也导致了许多市民在出行时的不便。最后，深圳也是一个地铁规划最差的城市。深圳的地铁线路比北京和上海要少得多，而且线路分布也非常不合理。
5、根据规划图，上海地铁将进一步扩大覆盖范围，增加新的线路和站点。其中，地铁13号线将延伸至市郊，与周边城市的地铁系统连接，方便市民出行和通勤。另外，地铁14号线和15号线也将相继建成，进一步提高线网密度，减少换乘次数。
地铁规划最差的城市
1、最后，深圳也是一个地铁规划最差的城市。深圳的地铁线路比北京和上海要少得多，而且线路分布也非常不合理。许多地区的居民只能依靠公交车或者出租车来通勤，这导致了交通拥堵和环境污染的问题。
2、上海最失败的地铁线路应该是6号线，18号之前属于浦东新区，也是唯一一条可以南北走向的线路。6号线连接了浦东的陆家嘴、金桥、高桥等多个沿江重要区域。这么重要的线路，却只设计了4节编组C车。
3、中国修地铁最慢的城市是哈尔滨、兰州、贵阳。哈尔滨城市发展得比较早，近年来哈尔滨的发展却被很多城市甩在了身后，到现在为止哈尔滨也只有的一条地铁线。不过现在正在建设第3号地铁线。
4、第二个原因：西安是国内裂缝灾害最严重的城市，西安地铁二号线就横穿了16条地裂缝，为了保证安全，地铁工程师想尽一切办法，最后整条线路技术之高，甚至获得了全球第一个 FIDIC工程奖，想想用了多少心力。
5、首先，山东省会济南是不好修，因为济南有个别称叫做泉城，光名泉就有72口，其余的小泉眼更是数不胜数。济南城市泉水众多，地下泉脉纵横交错。
6、作为经验丰富的答主，我认为不能一概而论地说杭港地铁是最差的，因为地铁的标准和服务质量在不同城市是有所不同的。杭州地铁虽然因为推广较晚，相比其他大城市而言路网较小，但其造型美观，工艺精美，设计合理。
为什么说济南和西安这两个城市最难修建地铁呢?
1、正是因为济南地下丰沛的泉水资源，和西安地下丰富的文物资源，才使得这两座城市成为了修建地铁最困难的城市。不过这两座城市，并没有放弃修建地铁的机会，一直在尝试修建自己的地铁。
2、地质条件：济南地处黄河冲积平原，是岩溶发育区，地下溶洞众多，地质复杂，修建地铁风险较大。因此，在地质条件方面，济南被认为是不适宜修建地铁的城市。 保护泉脉：济南被称为“泉城”，地下水系发达，泉脉交错。
3、因为：地质原因：济南地下为喀斯特地貌 ，加上济南经四路上的人防商城等工程证明，济南不适宜修建地铁。 保护泉脉泉：济南是泉城，地下水系发达，泉脉交错。
北京地铁最失败的线路
然而，由于种种原因，3号线的建设一直未能启动，反倒是其他几条地铁线纷纷开通，3号线便慢慢消失在人们的视野中。直到2015年版的北京地铁规划中，这条老线路才重现江湖。
北京地铁13号线在西二旗站南边开通于2002年的西二旗老站，因无法承受巨大的换乘压力。于是该站只好在其北边建设了高大上的新车站，并于2010年12月25日投入使用。本站只好废弃，曾作为商铺，后被拆除。
资金投入不足：目前北京市政府对于地铁建设的资金投入有限，无法满足所有线路的建设需求。因此，需要优先考虑建设更为迫切和重要的线路。
事实上北京地铁3号线一直都在规划中，只是因为受6号线的调整走向而多次变动。据了解3号线西起海淀区田村，东至东坝北区，31公里的线路上将设置27座车站，其中换乘站16座。
北京地铁3号线尘封的原因是沿线重要的功能区在1999年和2002年两次规划调整中被置换给了其他线路。北京地铁3号线，是中国北京市正在建设的一条地铁线路，于2016年4月正式开工建设，预计于2023年开通运营一期工程西段。